新華社土庫曼斯坦土庫曼巴希8月13日電 綜述：首屆里海經(jīng)濟論壇為地區(qū)發(fā)展勾畫藍圖

　　新華社記者張繼業(yè)

　　第一屆里海經(jīng)濟論壇日前在土庫曼斯坦里海沿岸城市土庫曼巴希舉行，來自20多個國家的逾3000名代表就促進地區(qū)貿易和投資等議題展開討論。論壇框架內共簽署57份各類合作文件，為里海區(qū)域未來發(fā)展勾畫藍圖。

　　在本次論壇上，俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、阿塞拜疆、伊朗5個里海沿岸國家領導人表示，將把里海發(fā)展成連接沿岸國家和其他所有有意參與地區(qū)合作國家的橋梁。發(fā)展貫穿里海沿岸的交通動脈、構建通達的運輸系統(tǒng)、建立沿岸國家自貿區(qū)是未來區(qū)域發(fā)展的主要方向。

　　土總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫在論壇上表示，里海位于歐亞大陸中心，是全球地緣政治經(jīng)濟的關鍵區(qū)域之一，也是復興絲綢之路的重要環(huán)節(jié)。里海地區(qū)已發(fā)展成集水運、陸運和航運為一體、連接東西方的貿易交通樞紐。

　　據(jù)介紹，土庫曼斯坦近年大力推動向外輻射的運輸網(wǎng)絡建設，投入數(shù)十億美元建成數(shù)千公里鐵路和公路。新的土庫曼巴希港去年投入使用，貨物年吞吐量達2700萬噸。土還成立國家海洋商貿船隊，著力擴大對外貿易。

　　在論壇上，各國代表就落實里海區(qū)域已有交通安排展開磋商。伊朗、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、印度商討推進貫通南北的鐵路走廊建設。阿塞拜疆、阿富汗、土庫曼斯坦、格魯吉亞和土耳其就“青金石走廊”建設交換意見。去年底，運輸車隊歷時15天首次將阿富汗農產品沿該通路運抵土耳其。

　　在此次經(jīng)濟論壇框架下還舉行了里海沿岸國家交通部長和經(jīng)濟部長會談。俄羅斯交通部副部長謝苗諾夫表示，俄方建議里海國家擴大集裝箱鐵路運輸輻射范圍，改善鐵路輪渡體系，發(fā)展國際多式聯(lián)運和智能運輸，制定鐵路運輸優(yōu)惠關稅條件以加快貨物流轉。

　　在主論壇以及“里海地區(qū)綠色經(jīng)濟”“里海地區(qū)科研合作”等分論壇上，生態(tài)保護問題成為各方討論焦點。里海是封閉水體，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，任何領域的盲目開發(fā)都可能導致不可逆的生態(tài)危機。

　　別爾德穆哈梅多夫說，發(fā)展經(jīng)濟不能以犧牲環(huán)境為代價，應采用國際標準制定系統(tǒng)的、長期的地區(qū)發(fā)展規(guī)劃和里海環(huán)境計劃，隨時跟蹤生態(tài)變化，保護物種多樣性。

　　哈薩克斯坦總理馬明認為，深化里海沿岸國家合作對維護生態(tài)平衡和生物多樣性有積極作用。今年8月，里海第一個海豹研究和康復中心在哈里海沿岸城市阿克套成立。哈俄兩國科學家將共同對棲息在里海北部的海豹進行研究。

　　俄總理梅德韋杰夫在論壇上表示，2018年里海五國簽署相關環(huán)境影響評估議定書，里海所有重大項目必須經(jīng)過沿岸所有國家的環(huán)境審查。里海五國應平等分享里海自然資源，并共同對里海的命運與發(fā)展負責。

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